Bei zu viel Öl im Auto kann es passieren, dass irgendein Teil (glaub Kurbelwelle) in das Öl taucht, so dass Schaum geschlagen wird und die Ölpumpe womöglich anfängt ein Öl Luftgemisch zu pumpen.
Es kann auch passieren, dass die Dichtungen undicht werden. Oder bei mir im Motor steht, dass der Katalysator Schäden nehmen könnte.
Nur mich interessiert eher, ab wann sog. Schäden auftreten können. Denn die max. Angabe auf dem Ölstab wird nicht das wirkliche Maximum darstellen, so dass man noch ein wenig Spiel hat.
Hattes du gerade einen Ölfilter wechsel bekommen oder wurde nur das Öl gewechselt ?