Beiträge von RaZ0r2k7
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Ist doch kein Ding.. Versuchts ruhig.
Ich bin auch 18, und meine Freundin ist 15, klappt wunderbar.
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So ein blödsinn sorry, vor ca einem Jahr habe ich davon gehört..
Hier habt ihr nen Link.. http://www.iphonenotes.de/2010…as-i3dg-palm-top-theater/
Du hast das niemals selbst erfunden, willst doch nur wannabe angeber sein..
Hast es höchstens in groß nocheinmal nachgebaut.. was für eine leistung.. :s
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Ich schreibe gerade meine Facharbeit.. und über Gas habe ich folgendes fertig..
Zitat
Die beiden meist verbreiteten Typen des Gasantriebs sind Autogas (Liquefied Petroleum Gas) und Erdgas (Compressed Natural Gas). Diese unterscheiden sich hauptsächlich daran, dass der Umbau beim Autogas zunächst zwar billiger ist, jedoch das Tanken den hinterher effektiv teureren Preis als beim Konkurrenten CNG ausmacht.
Der wohl größte Vorteil des LPG Autogases ist der kaum messbare Leistungsverlust, bzw. kann bei perfekter Verträglichkeit und Umbau des Motors sogar eine Leistungssteigerung erzielt werden. Diesen Vorteil kann man bei Bivalenten Erdgasfahrzeugen (Fahrzeuge, die mit Benzin sowie Erdgas fahren) leider nicht auffinden, man muss hier mit etwa 6 bis 8% des Leistungsverlustes rechnen. Aus diesem Grund wurden vom Werk aus Monorelevante Erdgasfahrzeuge, also perfekt für das Erdgas optimierte Fahrzeuge, entwickelt. Diese lassen auch den Leistungsverlust verschwinden und schaffen somit mehr Platz für einen größeren Erdgastank, der wiederrum dem Fahrzeug eine Reichweite von über 400km pro Tankfüllung verleiht.
Eine Tankstelle ist für monorelevante Erdgasfahrzeuge wichtig, denn ohne den zusätzlichen Benzin Tank, z.B. wie in bivalenten Erdgas- und Autogas Fahrzeugen, kann dieses Fahrzeug nicht weiterfahren. Es wird eine von zur Zeit 882 CNG Tankstellen in Deutschland (Quelle 2) benötigt. Es gibt wiederum deutlich mehr LPG Tankstellen. Diese sind in Deutschland 6216 Mal (Quelle 2) vertreten. Beide Arten werden Europaweit mehr oder weniger gefördert und ausgebaut. Fahrzeuge aller Typen von Gasen unterscheiden sich äußerlich nicht vom Aussehen von konventionellen Fahrzeugen, auch der Fahrkomfort bleibt nach dem Umbau erhalten, da noch immer der selbe Ottomotor des Benzinfahrzeugs genutzt wird. Es wird lediglich eine elektrisch gesteuerte Einblasmöglichkeit für die Zylinder, sowie vom Gasabhängiger Tank mit diversen Verbindungen benötigt. Das LPG Autogas (auch Low Pressure Gas genannt) wird bei niedrigerem Druck (30-35 Bar) in Tanks aufgehoben, wodurch das Gewicht des leeren Tanks leichter ausfällt als beim Erdgas (200 Bar).
Der Umweltschonung tragen jedoch beide Kraftstoffarten bei. Das LPG hat im Vergleich zum Benzinmotor eine etwa 15% niedrigere CO2 Emissionsrate(Quelle 2), dieser Wert kann jedoch auch vom CNG übertrumpft werden. Dort sind sogar bis zu 20% niedrigere CO2 Emissionen zu messen. -
Wenig Angebot - Große Nachfrage: Hoher Preis
Hohes Angebot - wenig Nachfrage: Tiefer PreisAlso.. eher doch teurer und jetzt wo die regenerativen Energien ausgebaut werden.. Billiger wird das nichts mehr.
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Werde mal einen billigen Hybrid mit reinsetzen
edit: bitte
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Ich sitze gerade an meiner Facharbeit und möchte von euch wissen..
Nehmen wir an ihr habt kein Auto und 31.000€ stehen euch zur Verfügung. Würdet ihr lieber zukunftsweisend ein Elektrofahrzeug kaufen oder doch lieber einen Klassischen Benziner/Diesel? Steht ihr der neuen Technik skeptisch gegenüber? Wenn ja, warum?
Bsp. Elektrofahrzeug:
"Coda"
Motor: 136PS
Batterie: Lithium-Ionen
Energiegehalt: 33,8 kWh
Reichweite: 96 - 193km
Höchstgeschwindigkeit: 128km/h
Preis: 31.000€Bsp. Hybridfahrzeug:
"Honda Insight 1.3 Hybrid"
Motoren:
Benziner: 88PS
Elektro: 14PS (kann nicht rein elektrisch fahren, nur zur Unterstützung des Benzinmotors!)
Batterietechnik: Nickel-Metallhybrid
Verbrauch: 4,4l / 100km
Preis: 20.000€ -
Ich habe mir keine Bögen und auch sonst nichts gekauft.
http://fahrschultrainer.msn.de/trainer/mytrainer
Damit habe ich 2 fehlerpunkte gehabt. Ist ganz gut, da die Fragen, die du nciht konntest nochmal doppelt und dreifach im anderen Modus abgefragt werden, wodurch du sie richtig gut lernst.
PS: KOSTENLOS und sind über 900 Fragen
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BiteSMS für 8 Cent SMS verschicken, wenn man mehr Credits kauft, sogar billiger:) Perfekt für Non-Flat User
Achja, nur mit Jailbreak möglich
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Mein Schatz
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Das hat zu sagen, dass du jTag knicken kannst und nur noch Flashen in frage kommt.
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-Auf dem System installierte Dashboardversion darf höchstens 7371 sein, und natürlich alle Dashboards davor.
Meine Xbox -> Systemeinstellungen -> Konsoleneinstellungen -> Systeminformationen -> letzte Zeile: D: Dash-Version - K: Kernel-Version
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Junge.. Das ist vielleicht Jtag oder was weiß ich. Werde mal konkret.. Es gibt aber nichts was du über CD ohne JTag installieren könntest.
Ich kenn mich in dem Bereich besser aus als in meiner Hosentasche
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Dann tus doch? Es gibt kein Softmod. Ich bin schon länger aktiv in dem Bereich.. Mein Gott <.<
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Ja weil soweit ich weiß hab ich eine alte Version der Xbox da Sie ja 2006 hergestellt wurde.
Ich hab mich auch schon mit dem Thema beschäftigt und gelesen das man die alten nicht Flashen muss da es sowas wie ein Softmode gibt der das dann aller per Cd installiert.Danke Shii für die schellen Antworten : )
SOwas gibts nicht <.< Es gibt vielleicht eine Activation Disk, die erlaubt aber nur die Wave Checks zu überspringen.. Du brauchst aber für die CD trotzdem die iXtreme Firmware.. Und da lohnt sich gleich der neueste LiteTouch Plus Flash. Wenn du willst kann ich sie dir flashen 10€, du übernimmst Versand hin & zurück. -
Selbst kannst dus nicht, weils zu kompliziert für nen Anfänger wäre. Kenne das Privat Leute, die eigentlich nen Online Shop haben, und es für nen 15er machen würden
Sonst nimmste halt nen Online Shop, die machens dir auch sauber. -
http://www.ps2umbau.de/xbox_360_technik_info.php
Da kannst du dir die letzten 5 Ziffern der Konsolen ID angucken, und erkennen welches Laufwerk drin ist
Ich kann (außer dem LiteOn 83850v2 und 93450) alles gerne günstig für dich flashen