Erstes Auto...

mwlfin schrieb:

Wenn man keine ahnung hat, sollte man nix sagen -.-'
Ich hatte als erstes einen Audi A3 Bj 98 1,6 Benziner mit 101 ps, und der hatte 220.000 km runter..lief wie ne eins!Keine Probleme nix
A3 is top als Auto , am besten holste dir einen A3 aber diesel, 1,9 TDI is am besten, da verbrauchste max 5,5l / 100km ( Hab ich selber;) )

Ich hab en A3 1.6 BJ 99 mit 2 Motorschäden xD jetzt läuft er wieder ATM 200500km (Ventilfresser + Pleullager Defekt)

Aber von dem 1.6er kann ich nur abraten, kein Drehmoment keine Power und anfällig.

vor 2 Wochen gekauft

Vw Polo 9n3
80Ps
Baujahr 2008
ich hab 7500 bezahlt+2 Jahre Garantie vom Händler.

Rockhopper schrieb:

Der Post bringt ja ziemlich viel - wenn er schon nur so wenig ausgeben will...

8.500 sind doch weniger als 10.000 wie er im 1. Post geschrieben hat oder ?

Ich würd auf jeden Fall nur vom Händler kaufen, nicht von Privat-Personen. Händler haben mehr Ahnung und werden dir keinen Schrott verkaufen. Privatpersonen haben eher weniger Ahnung und würden vielleicht sogar Mängel unterschlagen.

Ist einem in meiner Fahrschule passiert, Golf, vom Aussehen her super, knapp 50k km auf der Uhr -> Motorhaube auf -> Öl im Kühlwasser-Behälter ...
Keiner wusste was davon.

PS: Ich bekomme einen Focus, ~72 PS, 11k KM für 4,5k€. Und 72 PS reichen meiner Meinung nach Locker. Der von meinen Eltern hat auch nicht mehr und mit dem kommt man sogar mitm Anfänger gut vorran.
Umhören bei verschiedenen Händlern lohnt sich.

Gruß
florian0

Eben die Ahnungslosigkeit ist ja das gute dran.
Du zahlst vergleichsweise geringe Preise als beim Händler.
Von Privatpersonen findet man zurzeit eh kaum Autos.

florian0 schrieb:

Ich würd auf jeden Fall nur vom Händler kaufen, nicht von Privat-Personen. Händler haben mehr Ahnung und werden dir keinen Schrott verkaufen. Privatpersonen haben eher weniger Ahnung und würden vielleicht sogar Mängel unterschlagen.

Ist einem in meiner Fahrschule passiert, Golf, vom Aussehen her super, knapp 50k km auf der Uhr -> Motorhaube auf -> Öl im Kühlwasser-Behälter ...
Keiner wusste was davon.

PS: Ich bekomme einen Focus, ~72 PS, 11k KM für 4,5k€. Und 72 PS reichen meiner Meinung nach Locker. Der von meinen Eltern hat auch nicht mehr und mit dem kommt man sogar mitm Anfänger gut vorran.
Umhören bei verschiedenen Händlern lohnt sich.

Gruß
florian0

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bei nem händler zahlste locker geld drauf , die merken es wenn du keine ahnung hast und nutzen das schamlos aus , ich hab mein auto von einer privatperson gekauft ,
probefahrt gemacht und zu ner werkstatt von nem bekannten gefahren und durchgucken lassen . hab auch ne menge an geld gespart weil man besser handeln kann , denn der händler
lebt vom gewinn und wird dir nix schenken

Also wer nicht unbedingt auf Style ect wert liegt kommt mit den Wagen gut davon

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=v4qey2uchdfj&asrc=fa

Vorteile:
Preis: 9580€
Neuwagen
Autogas ab Werk
35 Monate Garantie
ect.

Nachteile:
Wird als Billig Wagen angesehen.
Vollkasko wegen Neuwagen

Und wenn es etwas größer sein soll:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=ljhme4ajynz4

Ich dachte die Dacias haben alte Sicherheitstechnik. Deutlich längerer Bremsweg als vergleichbare Modelle etc.

dacias haben viele standarts nicht wie andere autos die du erst mit aufpreis kaust wie servo lenkunk aber sonst ist alles gleich und die motoren von dacia sind top sind die alten modell reihen von renault ohne viel technik die motoren kannst fast nicht kaputt machen

Ist jetzt zwar nicht DIE Referenz, trotzdem haben die das getestet. Golf IV gebraucht gegen Dacia Logan neu.

Beim Bremsweg:
Dacia: kalt (1.Bremsung) 53,4 m warm (2.-10.Bremsung) 50,7 m
Golf: kalt (1.Bremsung) 39,0 m warm (2.-10.Bremsung) 39,8 m

Das ist ne Menge, über 10 Meter Unterschied, da bist du 10 mal tot auf der Autobahn

http://www.autobild.de/artikel…gen-vw-golf-iv-49904.html

Dacia Logan gegen VW Golf IV

— 11.04.2005

Sorry aber von 2005 bis heute gab es 2 Facelift bei Dacia

Darunter wurden auch einige Sicherheitssysteme überarbeitet.

Und das Servo bei Dacia aufpreis kostet ist ein gerucht was sich seit anfang hält, denn in den ersten 6 Monaten mußte man dafür noch 230€ zahlen.
Jetzt ist es selbst bei der billigsten Ausstattung Serie.

Ich schau mal ob ich ein aktuellen bremsweg test finde

Edit
hier ist ein dauertest von 2010 (weiter unten steht der Bremsweg)
http://www.autobild.de/artikel…ia-logan-mcv-1032262.html

Bremsweg aus 100 km/h kalt

40,9 m

Bremsweg aus 100 km/h warm

39,7 m

Golf: kalt (1.Bremsung) 39,0 m warm (2.-10.Bremsung) 39,8 m

P.S. Dacia: Kosten pro km 0,14 Euro
Opel Astra H: Kosten pro km 0,22Km

Aber Dacia höchstgeschwindigkeit 150 km/h

Klar als Fahranfänger erstes Auto und so muss man es nicht gleich übertreiben, aber wenn er später noch das Auto fährt und er hat schon Mühe und Not auf der autobahn auf 150 zu kommen ist das auch nicht so toll, aber muss jeder selber wissen..

Test Auto 1,5 Diesel

1,6 16V Benzien hat 174

1,6 mit LPG hat 160

wobei man sagen muß das man kaum noch die 130 fahren kann oder will bei den Benzin Preise^^

Mein Nissan Micra ist auch mit 150 angegeben und der fährt 170-180. Alles mehr braucht man nicht bzw. fast nie. Von daher sollte das gehen. Kann auch sein, dass ich das mit den bremswegen mit den Dacias nur noch so im Ohr hatte. Hab zumindest mal gehört, dass die anfangs sehr unsicher waren.

MaRiNa schrieb:

Zitat von »mwlfin«

Zitat von »Fullsuff«
Ja auf was sollst du achten...., kommt ganz darauf an was dir wichtig ist.
Ich würde mir zb. niemals einen gebrauchten mit mehr als 70tausend auf der Uhr kaufen. Bei dem Audi auf keinen fall den 1.6er Motor kaufen, die sind extrem anfällig und schaffen in 90% der fälle nur mit mühe ohne grössere schäden die 150tausender marke.
Und denk auch daran was dein Geldbeutel monatlich so über hat^^, denn mit kaufen allein war es das nicht. Verbrauch, Verschleiß , Reparaturen, Versicherung und und und. Bei den angeboten heutzutage ist es eigentlich so, fahren kann mann jedes auto dank Ratenzahlung , Leasing und co. aber so ein ding will auch unterhalten werden und das vergessen die meisten.

Wenn man keine ahnung hat, sollte man nix sagen -.-'
Ich hatte als erstes einen Audi A3 Bj 98 1,6 Benziner mit 101 ps, und der hatte 220.000 km runter..lief wie ne eins!Keine Probleme nix
A3 is top als Auto , am besten holste dir einen A3 aber diesel, 1,9 TDI is am besten, da verbrauchste max 5,5l / 100km ( Hab ich selber;) )

Ich hab en A3 1.6 BJ 99 mit 2 Motorschäden xD jetzt läuft er wieder ATM 200500km (Ventilfresser + Pleullager Defekt)

Aber von dem 1.6er kann ich nur abraten, kein Drehmoment keine Power und anfällig.

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naja wenne du dein auto trettest wie ein verrückter kein wunder.
Schön erstmal in ruhe warm fahren, und dann kann man gas geben -.-
Wenn du Regelmäßig nachm Öl, Wasser, Bremsen, etc. nachgucken würdest, dann währ alles tip top.
Da aber viele nicht wissen wie überhaupt deren Motor aussieht, heulen die immer rum das i-was am auto nicht stimmt -.-

wgjoker schrieb:

Test Auto 1,5 Diesel

1,6 16V Benzien hat 174

1,6 mit LPG hat 160

wobei man sagen muß das man kaum noch die 130 fahren kann oder will bei den Benzin Preise^^

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Mit 130 brauch ich wohl mit Abstand am wenigsten Sprit ;D

130 mit Tempomat : 10l
Viele Sonntagsfahrer + Kickdowns + alles was geht: 19l
Gemischt: 13-14,5l (viel 50->7ß-100->70->50)

Unser Focus MK2 vFl braucht mit 160 auf der AB mit Tempomat 19l

IcedEarth schrieb:

Ich fahre mit meiner Freundin einen golf 4 GTI ist ein wenig teuer in versicherung erfüllt seinen zweck und bis jetzt noch keine probleme gehabt

Liegt daran das viele Jugendliche bzw Jung-Erwachsene einen VW Golf fahren und dementsprechend liegt die Unfallsrate sehr hoch, was wiederum schlussfolgert das die Versicherungen dort auch ziehmlich hoch sind.
Ich selber find VW Golf einfach nur total scheiße
Fährt fast jeder mit rum und sagen das sie ihr auto total aufgemotzt haben & was haben Sie sich dann geholt?
Neue Rückleuchten die man nur austauschen muss xDD
Oder wenn ich dann noch solche seh die sich ne dicke bassbox reinhauen und alles vibriert wenn Sie mal voll aufdrehn.
Das so grottensound aber naja - meisten die sich was fettes rein baun & nicht ans dämmen denken
Ebendso mit dem TFL - kaufen die meisten Golf fahrer sich fertige Abblender mit TFL und labern "Ich hab urst gebastelt"

Mein Tipp:

suche dir ein Auto das möglichst Neu ist, und Möglichst wenig KM aufm stand hat.
möglichst checkheft geführt und möglichst neuer TÜV.

Gut sind da Alfa´s, die kleine Audi´s und die VW polo´s & golf´s und lupo´s.

p.s: such dir ein auto in deiner nähe, abhollen kann teuer sein, und der händler der dir scheisse verkauft ist zu weit weg.